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1月10日，廣安火車站門口，剛剛從廣州回來的在粵務(wù)工農(nóng)民工登上前來接他們回家的專車。（廖小兵） 

 

 

　　1月17日，省交通運(yùn)輸廳春運(yùn)辦發(fā)布了今年春運(yùn)第一周(1月10日-16日)的相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，公路、水路交通運(yùn)量總體下降，但接駁、銜接類車輛卻增加了。

 

 

 

　　全省道路客運(yùn)完成客運(yùn)量1437.9萬人次，同比下降7.4%;水路客運(yùn)完成客運(yùn)量60.6萬人次，同比下降19.2%

 

　　四川公路水路客運(yùn)量總體變少了。截至1月16日，全省道路客運(yùn)(即通過客運(yùn)大巴運(yùn)輸)完成客運(yùn)量1437.9萬人次，同比下降7.4%;水路客運(yùn)完成客運(yùn)量60.6萬人次，同比下降19.2%。

 

　　近年來，受高鐵開通、私家車和小車出行等影響，道路客運(yùn)逐年下滑，但在春運(yùn)中，道路客運(yùn)占比仍然不小。據(jù)大數(shù)據(jù)預(yù)測，今年春運(yùn)全省將有1.3億人次踏上回家路，道路客運(yùn)送客量在8000萬人次左右。

 

　　隨著城市公交、農(nóng)村客運(yùn)的發(fā)展，客運(yùn)車輛延伸到更偏遠(yuǎn)的農(nóng)村，群眾通過農(nóng)村客運(yùn)也可安全、快捷地到家，部分道路客運(yùn)被公交客運(yùn)所取代。2019年全省新增通客車建制村3000個，建制村客車通達(dá)率達(dá)到96.4%，農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。

 

　　水路客運(yùn)減少也有跡可循。1月13日，南充市蓬安縣金溪鎮(zhèn)木溪河上，來往村民背著背篼，笑瞇瞇地踏上新橋過河。這條4米寬的渡改人行橋于2019年10月投用，兩岸3000多村民不用坐渡船，就能方便地過河。蓬安縣利溪鎮(zhèn)清溪河渡口上也架起了一座長112米、寬7米的渡改橋。該縣海事部門相關(guān)人士介紹，清溪河渡口兩岸有5個村、6000多群眾，通過省補(bǔ)資金、當(dāng)?shù)卣a(bǔ)貼、社會籌資等方式共籌得279萬元，將原本規(guī)劃4米寬的人行橋拓寬為7米，小型貨運(yùn)車輛、農(nóng)用車也能通行，大大方便了老百姓。

 

　　這樣的渡改橋，2019年全省共建成23座。我省規(guī)劃2020年還將建成18座渡改人行橋，到年底將全面取消江河渡口中的一類、二類渡口和車渡，并積極支持精準(zhǔn)扶貧地區(qū)以及瀘州、南充、達(dá)州等水網(wǎng)密集地區(qū)加快渡口該橋建設(shè)，逐步有序取消區(qū)域內(nèi)渡口。

 

　　通過公路運(yùn)行的車流量在上升，私家車占比大。大數(shù)據(jù)顯示，春運(yùn)第一周，全省高速公路網(wǎng)車流量有1607.4萬輛次、同比增加3.7%，普通公路流量同比上升4.7%。

 

 

 

　　一個值得關(guān)注的現(xiàn)象是：道路客運(yùn)總體數(shù)量雖下降，但投運(yùn)車輛卻不減反增。據(jù)省交通運(yùn)輸廳運(yùn)管局統(tǒng)計，今年全省將有4.5萬輛客車投入春運(yùn)，比去年增加4000輛。

 

　　這與換乘接駁有關(guān)。據(jù)國家相關(guān)部委春節(jié)前預(yù)估，全國鐵路客運(yùn)量預(yù)計將增長8%，民航客運(yùn)量預(yù)計將增長8.4%，作為“最后一公里”銜接的道路運(yùn)輸，需要中轉(zhuǎn)換乘的短途客流相應(yīng)大幅增長，加上成昆鐵路開行車次有限，鐵路沿途成都、涼山、攀枝花等節(jié)點市(州)的交通集疏運(yùn)壓力較大。交通運(yùn)輸部門主動對接鐵路、民航部門，合理安排城市公交、軌道交通的營運(yùn)時間和發(fā)車頻次，科學(xué)調(diào)度出租車運(yùn)力，暢通短駁的“最先和最后一公里”。全省準(zhǔn)備了與鐵路接續(xù)接駁的客車2500輛、公共汽車2800輛、出租車4000輛。

 

　　客運(yùn)車輛增加還有一個原因：農(nóng)民工“專列專車專項行動”。交通運(yùn)輸部門組織運(yùn)輸企業(yè)深入園區(qū)、廠區(qū)、大型企業(yè)、施工工地，摸排農(nóng)民工需求，組織開行直達(dá)包車。

 

　　1月16日，在攀枝花務(wù)工的部分農(nóng)民工集中出發(fā)，由客運(yùn)中心派車接到車站，統(tǒng)一乘坐“農(nóng)民工返鄉(xiāng)專車”，分別開往樂山、重慶市永川區(qū)。當(dāng)天上午，成都至阿壩州的第一輛農(nóng)民工返鄉(xiāng)過年免費(fèi)專車啟程，在浙江、上海、成都等地務(wù)工的37名阿壩州籍農(nóng)民工坐上專車返鄉(xiāng)過年;1月19日前，阿壩州還相繼開通成都至金川、成都至黑水、成都至若爾蓋、成都至九寨溝農(nóng)民工免費(fèi)專車。1月17日20時，由廣州出發(fā)、載有近千名內(nèi)江籍農(nóng)民工的高鐵到達(dá)內(nèi)江北站，到周邊縣城的客運(yùn)車輛早已等候在外。

 

　　據(jù)統(tǒng)計，春運(yùn)第一周，全省194個汽車客運(yùn)站開設(shè)了農(nóng)民工售票窗口和便民服務(wù)點，組織開行農(nóng)民工直達(dá)包車超2600車次，運(yùn)送超2.5萬人次。

 

 

 

　　春運(yùn)伊始，四川就開出首張針對客運(yùn)車輛的罰單：瀘州市運(yùn)管局查處了3輛涉嫌超速的超長客運(yùn)車輛，對車屬企業(yè)進(jìn)行了安全生產(chǎn)約談，并處罰當(dāng)班違法駕駛員下崗學(xué)習(xí)7天、違法車輛停班整頓7天。

 

　　1月17日，走進(jìn)位于省交通運(yùn)輸廳運(yùn)管局的省級衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺，記者看到，通過衛(wèi)星定位裝置，全省營運(yùn)性客車和旅游包車、危險品貨運(yùn)車輛的行為都處于平臺監(jiān)控下，這些“兩客一危”車輛只要一出現(xiàn)違法違規(guī)行為，平臺都會報警。

 

　　“春運(yùn)期間對省級衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺監(jiān)測到的違法違規(guī)行為實行‘一周一通報’，春節(jié)七天假日期間實行‘一日一通報’。”相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，對于查實有超速、超載、凌晨2-5時違規(guī)運(yùn)行、故意屏蔽衛(wèi)星定位裝置等行為的車輛，一經(jīng)查實，車輛堅決停運(yùn)，駕駛員堅決下崗學(xué)習(xí)并嚴(yán)格計分。

 

　　記者從省交通運(yùn)輸廳運(yùn)管局了解到，春運(yùn)前夕，對投入春運(yùn)的4.5萬輛客車均進(jìn)行了全面的技術(shù)檢查、檢測，重點運(yùn)輸線路提前進(jìn)行隱患排查，針對低溫冰凍、大霧天氣及道路條件特別制定了安全運(yùn)行方案和應(yīng)急保障措施。（王眉靈）