“雅安是成都平原經(jīng)濟區(qū)的重要組成部分，是鏈接攀西經(jīng)濟區(qū)、川西北生態(tài)示范區(qū)的關鍵節(jié)點，也是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈鏈接全國最大彝區(qū)和西藏的重要節(jié)點。”在2020年四川省“兩會”期間，四川省人大代表、雅安市委書記蘭開馳提出建議：“支持雅安建設成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈西向門戶交通樞紐。”

據(jù)介紹，在聽取尹力省長作的《政府工作報告》后，蘭開馳表示，雅安將認真學習貫徹大會精神，扎實抓好融入“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈”建設等重點工作，確保全面建成小康社會。

雅安市位于川藏、川滇公路交會處，也曾是古南方絲綢之路的門戶和必經(jīng)之路，歷來皆為川渝對外重要通道。當前，雅安正在建設川西門戶樞紐，著力構建以4條鐵路、8條高速、14條國省干線為骨干的交通網(wǎng)絡。特別是正在建設的川藏鐵路經(jīng)雅安通往西藏，正在打通成都—雅安—西藏—印度的陸海新通道，成為走向南亞次大陸國家的貿(mào)易大通道。同時，隨著成雅高速、川藏鐵路成雅段、成雅快速通道、雅安無水港等通道陸續(xù)建成投運，與成渝等先進生產(chǎn)力的聯(lián)系越來越緊密。

蘭開馳認為，借助獨特區(qū)位優(yōu)勢，雅安建設“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈”西向門戶交通樞紐其時已至、正當可為。他提出，建議支持雅安建設“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈”西向門戶交通樞紐定位；建議在雅建設川藏鐵路成雅大港區(qū)及陸港新城；建議在雅建設國家陸港型物流樞紐。

四川省人大代表、雅安市委書記蘭開馳（雅安市委宣傳部 供圖）

對于如何建設，蘭開馳在建議中具體寫到：建議支持成都至昆明鐵路客運新通道通過雅安，填補川西高鐵空白；協(xié)調(diào)國鐵集團、川藏鐵路公司將雅安作為川藏鐵路建設期間物資保障基地；支持加快啟動成都至朝陽湖貨運鐵路建設；建議在川藏鐵路沿線、成都與雅安接壤的適當區(qū)位選址，由成都和雅安共建川藏鐵路成雅大港區(qū)及陸港新城，納入國家或省上的“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈”建設重大項目。他表示，依托川藏鐵路、川藏公路建設的陸路交通運輸大通道和場站，以鐵路貨運為核心、以公路貨運為主體、以公鐵聯(lián)運為優(yōu)勢，爭取成為以物流運輸、交通集散、戰(zhàn)略儲備、應急倉儲為主的國家陸港型物流樞紐。

除此之外，蘭開馳還將目光對準了大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)。他表示，“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈”要成為“兩中心兩地”，發(fā)揮大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的引領性作用不可或缺，雅安在成渝地區(qū)具有電量充足、電價低廉、氣候適宜、地質(zhì)條件穩(wěn)定等比較優(yōu)勢，有基礎、有條件為“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈”共建“國家數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)”作出貢獻。因此，他提出了建議支持雅安建設“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈國家數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)”的重點園區(qū)。

蘭開馳說，將雅安作為全省大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的首要布局區(qū)域。從政府債券、重大項目落戶等方面出臺支持政策，加快把雅安大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園培育成為“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈國家數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)”建設標志性園區(qū)。同時，推動省級部門和行業(yè)數(shù)據(jù)匯聚到川西大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園。此外，出臺政策支持雅安和成都協(xié)同發(fā)展大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)。將全省數(shù)據(jù)存儲、計算和中低端應用布局在雅安，高端軟件開發(fā)和應用布局在成都，打造成(都)雅(安)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)協(xié)同區(qū)。(劉剛 雅軒)