七標段建設工地，挖掘機壓路機緊張作業(yè)。
3月7日，春光明媚。龍泉山城市森林公園旅游環(huán)線各標段項目現(xiàn)場已是一派忙碌的景象。記者在現(xiàn)場看到，運輸車正來來回回運輸著石料，挖掘機揮動著“機械臂”，工人們佩戴著口罩有序作業(yè)。
建設龍泉山城市森林公園旅游環(huán)線是加強南北聯(lián)系、東西貫通、串聯(lián)產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)環(huán)山旅游、加快城市發(fā)展的重要舉措。半個月前，旅游環(huán)線7個標段施工單位均已正式復工。那么半個月來，旅游環(huán)線的建設有哪些新變化？記者來到了示范段——七標段施工現(xiàn)場進行了實地探訪。從市區(qū)出發(fā)一路向東，上二繞高速，大約一個小時便到達了位于空港新城的龍泉山城市森林公園旅游環(huán)線七標段項目部。
掃碼登記、檢測體溫……
全流程確保安全作業(yè)
一路上，青山綠水，油菜花開放于路旁，春天的氣息迎面而來。
記者在入口注意到，所有進場人員均須掃描天府健康碼，對相關信息進行填報和確認。工作人員會對每一位進入人員進行體溫檢測，并登記體溫信息，然后再為他們噴灑消毒液洗手。
除了入口處的防疫舉措，記者還在施工現(xiàn)場看到了兩位防疫監(jiān)督員，他們手持體溫計，背包裝著記錄表等用品。“考慮到線性工程作業(yè)面多人員分散，因此我們在施工現(xiàn)場設防疫專員進行流動檢測體溫。”七標段項目經(jīng)理張海波介紹道。
將成連通空港新城和簡州新城
首條城市次干道
龍泉山城市森林公園旅游環(huán)線七標段由中國建筑一局（集團）有限公司承建，道路設計長度21.5公里，寬度為20—30米，雙向4車道，設計時速40公里。該標段穿越簡陽市、空港新城，北起簡陽市賈家鎮(zhèn)，途經(jīng)5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)18個村，南至空港雙簡快速路。將成為連通空港新城和簡州新城首條城市次干道。
張海波介紹，目前該標段已完成2公里路基建設，接下來將對路面進行施工。目前該標段70%的工作面已經(jīng)復工，項目部共有103人到崗，后期還將陸續(xù)有工人返崗。
兼具交通和旅游雙重功能
目前已建成50公里
龍泉山城市森林公園旅游環(huán)線全長約245公里，雙向4車道，環(huán)線沿線途經(jīng)成都天府新區(qū)、高新區(qū)、龍泉驛區(qū)、青白江區(qū)、簡陽市、金堂縣6個區(qū)（市）縣和空港、簡州、淮州新城。
作為四川省和成都市重點工程，該旅游環(huán)線將建成具有交通和旅游雙重功能的城市次干道，串聯(lián)沿線產(chǎn)業(yè)和特色小鎮(zhèn)，充分發(fā)揮南北聯(lián)系、東西貫通的功能性作用，同時兼有環(huán)山旅游功能。建成后市民可通過旅游環(huán)線快速進山，暢游“城市綠心”。
目前旅游環(huán)線已建成50公里。（王琳黎 攝影 李冬）
