今年兩會(huì)上，重慶市人大代表、璧山區(qū)委副書記、區(qū)長(zhǎng)江志斌提出建議，希望高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃、高質(zhì)量建設(shè)璧山空港新城。

“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈戰(zhàn)略實(shí)施以來，川渝相向發(fā)展步伐全面提速，區(qū)域帶動(dòng)力和國際競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)，但仍受航空貨運(yùn)能力不足、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展水平不高、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后等問題制約。”江志斌認(rèn)為，隨著重慶新機(jī)場(chǎng)擬選址落戶璧山區(qū)，前瞻謀劃建設(shè)璧山空港新城，能有力支撐重慶城市空間格局向西拓展，促進(jìn)成渝地區(qū)產(chǎn)業(yè)、人口等各類要素高效集聚，對(duì)提升成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展能級(jí)和綜合實(shí)力具有重要戰(zhàn)略意義。

江志斌建議，完善與航空、鐵路等管理部門的協(xié)調(diào)合作機(jī)制，盡快編制璧山空港新城規(guī)劃，重點(diǎn)聚焦“大物流、精航服、慧消費(fèi)、新科技”四大方向，布局高端制造業(yè)、專業(yè)市場(chǎng)集群、國際航空物流園、中央商務(wù)區(qū)、高端居住區(qū)等功能板塊，確保機(jī)場(chǎng)與城市協(xié)調(diào)、融合發(fā)展。

深入開展集疏運(yùn)體系研究，充分對(duì)接現(xiàn)有規(guī)劃建設(shè)的高鐵、高速、軌道交通、城市干道等綜合交通方式，提前布局對(duì)內(nèi)對(duì)外交通網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)“地區(qū)暢”“內(nèi)部便”的空港地區(qū)綜合交通體系和一體化樞紐換乘體系，形成“市內(nèi)雙樞紐協(xié)同、成渝四大機(jī)場(chǎng)聯(lián)動(dòng)”的國際航空樞紐格局。

充分發(fā)揮中新互聯(lián)互通示范項(xiàng)目作用，推動(dòng)重慶新機(jī)場(chǎng)在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段就學(xué)習(xí)借鑒新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)文旅商融合運(yùn)營(yíng)模式，致力于打造集航空設(shè)施、購物休閑、住宿餐飲、游樂項(xiàng)目、景觀花園等功能于一體的消費(fèi)綜合體，成為城市發(fā)展新地標(biāo)，提升國際化水平。（鐘曉渝）