“先生！您乘坐的車廂是6號車廂，請往前面走”1月25日，列車長王婷婷在重慶北12站臺上耐心為旅客指引著方向，幫助旅客快速找到乘車車廂。她已經(jīng)記不得這是第幾次回答旅客問詢了。

春運開啟，渝萬動車客流增加，作為列車長的她，早上5點起床準備至深夜23時34分值乘結(jié)束，一天步行6公里多，2萬多步。從列車站臺到車廂，從站臺乘降組織、車內(nèi)外安全巡視、重點旅客服務(wù)到列車防疫宣傳，哪里有旅客哪里就是她的工作范圍，隨處可見的是她忙碌的身影。

當(dāng)日中午13時20分，忙碌了大半天的王婷婷在吃午飯時才發(fā)現(xiàn)丈夫劉席全給她打了很多個電話。隨即她回撥了過去，當(dāng)電話接通的那一刻，電話里傳出來的卻是“兒子生病了，你能不能請個假回去看看呢？”的聲音，“我現(xiàn)在在值乘啊，我才過梁平站，怎么回得去呢？你不是今天晚上才出乘嗎？”王婷婷很著急的說到。“我也是才接到信息，今天要先去跑趟潼南，然后再跑廣州！我已經(jīng)在去接車的路上了，只有喊媽先送到醫(yī)院去看看吧！”劉席全很無奈的說到。

這是王婷婷與丈夫劉席全當(dāng)天僅有的交流，9年來兩夫妻遇到的類似緊急事情很多，但是為了更多的人能回家團聚，他們舍小家為大家。王婷婷的丈夫劉席全，同是重慶客運段的一名餐吧長，所值乘的是重慶西開往廣州南的“深夜動車”，兩夫妻雖然同在一個單位，但卻因值乘車次的不同，導(dǎo)致上班時間一個白天一個深夜。從春運啟動以來，這對“夫妻檔”就開始連軸轉(zhuǎn)忙個不斷，見上一面都成了難事。

“女士！您好！我們這里有米飯?zhí)撞停€有飲料小吃等，您口味上有什么偏好，我?guī)湍扑]一下！”D4731次列車餐吧區(qū)的空氣中充盈著誘人的飯菜香，前來購買餐食的旅客絡(luò)繹不絕，餐吧長劉席全有條不紊地接待著南來北往的旅客。

“每趟車的主要工作就是為旅客提供新鮮豐富的餐食，推薦餐食、點餐、熱餐、收款、點賬，清理衛(wèi)生、下車廂銷售.......”他笑著說，高鐵餐吧的工作時間內(nèi)強度大，要求高，還要善于和旅客打交道，學(xué)會察言觀色。特別是春運期間，旅客眾多，面對形形色色、眾口難調(diào)的旅客，他始終懷有一顆“想旅客之所想，急旅客之所急，盼旅客之所盼”的職業(yè)初心。

據(jù)悉，今年春運，王婷婷和劉席全也無法回家過年。他們從2014年入路至2022年，這9年間，夫妻倆居然沒有一年回家過年。每年春運是他們最忙碌的時候，他們溫暖著別人的回家路，卻難過一個團圓年，但想到能為大家春運出行出一份力，他們都心甘情愿、樂此不疲。

在中國鐵路成都局集團有限公司重慶客運段，像王婷婷這樣的夫妻不在少數(shù)，正是有了他們這些鐵路夫妻的值守，才保證了春運期間廣大旅客的平安出行路，溫暖了大家的回家路。（李文航）