公交線路四通八達(dá)、公交線路個(gè)性化定制、地鐵公交無(wú)縫接駁、新建道路工程增加出行選擇……在成都高新區(qū)，越來(lái)越優(yōu)化的交通服務(wù)在人們的生活中悄然出現(xiàn)。

據(jù)成都高新區(qū)公園城市建設(shè)局（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“公園城市局”）消息，為提升社會(huì)公眾交通出行滿(mǎn)意度、營(yíng)造文明舒心的交通氛圍，成都高新區(qū)多措并舉，延時(shí)26條公交運(yùn)營(yíng)時(shí)間、與地鐵接駁，新增優(yōu)化15條公交發(fā)車(chē)頻次和線路，加密18條地鐵接駁路線發(fā)車(chē)間隔……同時(shí)還針對(duì)城市交通干道劍南大道開(kāi)展了一系列緩堵保障工作，力求以精準(zhǔn)靈活、綠色低碳、安全高效的交通服務(wù)，不斷提升公眾滿(mǎn)意度。

優(yōu)化交通出行服務(wù)

公共交通服務(wù)體系的建設(shè)，是提升公眾交通出行體驗(yàn)的重要抓手。據(jù)公園城市局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，成都高新區(qū)以高效、暢通、有序?yàn)橹c(diǎn)，大力提升公共交通服務(wù)體系，強(qiáng)化地鐵、公交、慢行系統(tǒng)“三網(wǎng)協(xié)同”，推進(jìn)公交資源高效優(yōu)化配置，著力解決學(xué)生、企業(yè)員工出行問(wèn)題。

據(jù)悉，利用大數(shù)據(jù)分析，成都高新區(qū)進(jìn)一步精準(zhǔn)匹配地鐵首末班車(chē)時(shí)間，對(duì)26條與高新南區(qū)地鐵站點(diǎn)相接駁的干、支、微公交線路運(yùn)營(yíng)時(shí)間進(jìn)行延時(shí)，與地鐵運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間同步。同時(shí)結(jié)合客流需求，新增優(yōu)化了15條公交線路的頻次和線路，調(diào)整部分干線高峰期發(fā)車(chē)頻次不超過(guò)5分鐘，全面實(shí)現(xiàn)與地鐵1、5、6、18號(hào)線無(wú)縫接駁。高新區(qū)還加密了18條地鐵接駁線路發(fā)車(chē)間隔，推出14條高峰期“高頻率車(chē)”，降低市民出行強(qiáng)度和通勤時(shí)間。在地鐵6號(hào)線陸肖站探索開(kāi)行的“準(zhǔn)點(diǎn)公交車(chē)”，讓乘客可根據(jù)站牌顯示車(chē)輛到達(dá)時(shí)間精準(zhǔn)乘車(chē)，也大大提升了出行幸福感。

為了方便乘客接駁公交地鐵，公交站點(diǎn)的更名、遷移工作也同步推進(jìn)，使18個(gè)公交站名與地鐵站名一致，同時(shí)還增設(shè)15個(gè)接駁地鐵公交站，遷移16個(gè)公交站點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)二網(wǎng)融合力度。

公園城市局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，成都高新區(qū)將圍繞城市通勤效率提升，定期專(zhuān)題研判市民出行特征，根據(jù)軌道交通發(fā)展，進(jìn)一步優(yōu)化提升高新區(qū)公交線網(wǎng)，加強(qiáng)與軌道交通沿線的接駁，提高公共交通出行便利性。“我們也會(huì)有序開(kāi)設(shè)個(gè)性化的公交線路和服務(wù)，推進(jìn)公交進(jìn)社區(qū)、樓宇，方便和滿(mǎn)足市民出行需求，培養(yǎng)市民低碳出行習(xí)慣，提高公共交通吸引力。”相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

高新區(qū)定制公交

機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線公交

與此同時(shí)，成都高新區(qū)公園城市局也著力進(jìn)一步打通關(guān)鍵堵點(diǎn)，加強(qiáng)了城市主要交通干道的交通服務(wù)提升工作。

作為成都城南片區(qū)進(jìn)出主城區(qū)重要通道，劍南大道的高峰期車(chē)流量較大，治堵工作的開(kāi)展也備受關(guān)注。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱(chēng)，圍繞劍南大道交通擁堵治理目標(biāo)，成都高新區(qū)針對(duì)公交軌道接駁不便、道路承載能力不足等通勤問(wèn)題，從“管理”“工程”雙路徑開(kāi)展緩堵保暢工作。

一方面，從優(yōu)化公交服務(wù)著手，優(yōu)化城市公交線網(wǎng)，調(diào)整公交站點(diǎn)、發(fā)車(chē)頻次、發(fā)車(chē)間隔，對(duì)21條地鐵接駁干、支、微公交線路運(yùn)營(yíng)時(shí)間進(jìn)行延時(shí)，同時(shí)大力探索特色公交，精準(zhǔn)滿(mǎn)足差異化需求，開(kāi)行家校專(zhuān)線、網(wǎng)約公交服務(wù)，為市民提供個(gè)性化出行服務(wù)，進(jìn)一步滿(mǎn)足市民日常短途通勤。

另一方面，針對(duì)劍南大道周邊道路情況，進(jìn)一步推進(jìn)路網(wǎng)優(yōu)化工程，實(shí)施了江家立交、濯錦立交等項(xiàng)目建設(shè)，分擔(dān)劍南大道通勤壓力，同時(shí)在部分交通重要節(jié)點(diǎn)實(shí)施了主輔道進(jìn)出口加寬、渠化車(chē)道、安裝交替放行信號(hào)燈等優(yōu)化措施，對(duì)劍南大道實(shí)施11個(gè)堵點(diǎn)改造，大力提升市民出行的交通體驗(yàn)。

貼心的公交服務(wù)

“我們將持續(xù)強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)、聚焦相關(guān)細(xì)節(jié)，多措并舉完善城市公共交通服務(wù)體系，充分做好交通運(yùn)輸保障，提升社會(huì)公眾的交通出行滿(mǎn)意度和幸福感。”公園城市建設(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。（余書(shū)婷）