4月1日,四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)正式掛牌七周年,四川對(duì)外開(kāi)放也迎來(lái)重要節(jié)點(diǎn):就在前一天,成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)、成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)兩場(chǎng)互轉(zhuǎn)服務(wù)啟動(dòng),意味著全國(guó)首個(gè)雙機(jī)場(chǎng)互轉(zhuǎn)服務(wù)正式落地。自此,旅客乘機(jī)抵達(dá)天府機(jī)場(chǎng)后,若下一個(gè)航段在雙流機(jī)場(chǎng)出港,可提取行李后就近在中轉(zhuǎn)區(qū)柜臺(tái)辦理雙流機(jī)場(chǎng)航段值機(jī)手續(xù)。此外,在機(jī)場(chǎng)消費(fèi)、住宿、安檢等方面,還可享受更多便利。
對(duì)接高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)制度型開(kāi)放,顯著提升投資、貿(mào)易、跨境資金、運(yùn)輸往來(lái)、人員進(jìn)出、數(shù)據(jù)流動(dòng)等自由化便利化水平,營(yíng)造一流營(yíng)商環(huán)境,是四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的重要目標(biāo)。來(lái)自四川自貿(mào)辦的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2023年底,四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)已形成800余項(xiàng)制度創(chuàng)新成果,在近4批國(guó)家層面復(fù)制推廣的改革試點(diǎn)成果中,四川貢獻(xiàn)14項(xiàng)。其中,1個(gè)案例入選“中國(guó)改革2023年度地方全面深化改革典型案例”,2項(xiàng)舉措入選全國(guó)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)第五批“最佳實(shí)踐案例”。
四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)以不足全省1/4000的面積,貢獻(xiàn)了全省近1/4的外商直接投資、1/10的進(jìn)出口、1/10的新設(shè)企業(yè)。國(guó)際影響力不斷提升,對(duì)外開(kāi)放度、投資競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)。自成立以來(lái),四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)正加快從“試驗(yàn)田”走向“高產(chǎn)田”。
深化差異化探索 “四川經(jīng)驗(yàn)”走向全國(guó)
去年6月,《中國(guó)(四川)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)對(duì)接高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)制度型開(kāi)放的意見(jiàn)》出臺(tái),推出25條先行先試舉措,以進(jìn)一步擴(kuò)大貿(mào)易、投資、人才、運(yùn)輸、產(chǎn)業(yè)五大領(lǐng)域開(kāi)放,持續(xù)構(gòu)建高水平制度型開(kāi)放體系。根據(jù)《意見(jiàn)》,到2027年,四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)初步建立與國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則相銜接的制度創(chuàng)新體系,主要開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)指標(biāo)居內(nèi)陸自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)前列。
在四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)下轄的川南臨港片區(qū)瀘州綜合保稅區(qū)內(nèi),常年有塑料粒子、礦產(chǎn)品以及汽車(chē)零配件等大宗貨物頻繁進(jìn)出。過(guò)去,這些貨物按照“一票多車(chē)”方式申報(bào)入?yún)^(qū),往往一票貨物綁定幾十甚至上百臺(tái)車(chē)輛在卡口集結(jié),再以“車(chē)隊(duì)模式”同時(shí)通過(guò)卡口,車(chē)輛擁堵時(shí)有發(fā)生。
為解決擁堵問(wèn)題,川南臨港片區(qū)創(chuàng)新推出一線進(jìn)區(qū)貨物“即到即入”模式,實(shí)現(xiàn)單車(chē)卡口入?yún)^(qū)核放,入?yún)^(qū)車(chē)輛平均節(jié)約一天等待時(shí)間,不僅大大提高貨物通關(guān)效率,也進(jìn)一步促進(jìn)對(duì)保稅貨物的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管,提升了貿(mào)易便利化水平。這項(xiàng)改革,入選“中國(guó)改革2023年度地方全面深化改革典型案例”,并入選全國(guó)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)第五批“最佳實(shí)踐案例”。
大膽試、大膽闖、自主改。“空鐵聯(lián)運(yùn)一單制貨物運(yùn)輸模式”“生產(chǎn)型出口企業(yè)出口退稅服務(wù)前置”“企業(yè)‘套餐式’注銷(xiāo)服務(wù)模式”等一批“四川經(jīng)驗(yàn)”,也成功走向全國(guó)。
在全國(guó)各大自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)中,四川面臨著特殊形勢(shì):看全國(guó),實(shí)施內(nèi)陸與沿海沿邊沿江協(xié)同開(kāi)放戰(zhàn)略;看四川,四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)涵蓋成都天府新區(qū)片區(qū)、成都青白江鐵路港片區(qū)、川南臨港片區(qū),片區(qū)之間如何協(xié)同發(fā)展備受關(guān)注。
為深化差異化探索,掛牌以來(lái),四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)持續(xù)打造省內(nèi)協(xié)同、省外協(xié)同和境外協(xié)同的多環(huán)節(jié)協(xié)同體系:區(qū)域內(nèi),創(chuàng)新設(shè)立13家協(xié)同改革先行區(qū),加強(qiáng)集成創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)協(xié)作、平臺(tái)共建,進(jìn)一步釋放自貿(mào)改革紅利;區(qū)域外,簽署多個(gè)“跨省(域)通辦”合作協(xié)議,建立跨域溝通協(xié)辦機(jī)制,特別是建設(shè)川渝自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)協(xié)同開(kāi)放示范區(qū),成為國(guó)家層面首次提出的跨省域自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)合作案例,有效降低了跨省域辦事行政成本,貿(mào)易投資環(huán)境持續(xù)優(yōu)化,開(kāi)放能級(jí)不斷提升。
全面啟動(dòng)對(duì)標(biāo)領(lǐng)航行動(dòng) 加速釋放“西引力”
梳理四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的“家底”,一組數(shù)據(jù)直觀展現(xiàn)出這里正不斷釋放的“西引力”:截至2023年底,區(qū)域內(nèi)累計(jì)新設(shè)企業(yè)27萬(wàn)家,為掛牌前的12倍;外貿(mào)進(jìn)出口總額近5900億元,年均增長(zhǎng)14%;外商直接投資近50億美元,占全省比重由掛牌初的4.3%上升到25%。
企業(yè)集聚、產(chǎn)業(yè)提升,外向度、活躍度不斷攀升,一系列變化背后,是四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)全方位、多領(lǐng)域推動(dòng)創(chuàng)新改革駛向深水區(qū)的一次次探索——
金融創(chuàng)新有效服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)。試點(diǎn)銀行開(kāi)立116戶本外幣合一賬戶,98戶“首辦戶”使用跨境人民幣結(jié)算517筆、金額合計(jì)33.1億元;“自貿(mào)通”為101家企業(yè)提供綜合金融服務(wù),為41家中小外貿(mào)企業(yè)累計(jì)發(fā)放“自貿(mào)貸”約4.5億元;“黨建增信”融資模式累計(jì)為區(qū)內(nèi)940余家企業(yè)提供超58.5億元規(guī)模債權(quán)融資;建成基于區(qū)塊鏈技術(shù)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)融資服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)融資20億元,金融創(chuàng)新有效服務(wù)企業(yè)發(fā)展。
全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新穩(wěn)步推進(jìn)。創(chuàng)新航空維修“零部件便捷出區(qū)”“高級(jí)認(rèn)證企業(yè)免除擔(dān)保”等10余項(xiàng)舉措,推動(dòng)綜保區(qū)航空發(fā)動(dòng)機(jī)保稅維修成本降低2%至5%;成功獲批網(wǎng)絡(luò)游戲?qū)俚毓芾碓圏c(diǎn),新獲游戲版號(hào)76款,更多的“王者榮耀”走向世界;醫(yī)藥產(chǎn)品進(jìn)口許可辦理時(shí)間從100天縮短至20天,服務(wù)生物醫(yī)藥企業(yè)超3000家,新業(yè)態(tài)、新模式加速發(fā)展。
國(guó)際運(yùn)輸能力持續(xù)提升。成都航空樞紐國(guó)際航線增至131條,國(guó)際(地區(qū))定期直飛客運(yùn)線已恢復(fù)拓展至43條、貨運(yùn)航線穩(wěn)定運(yùn)行22條,位列全國(guó)第四、中西部第一;跨境區(qū)塊鏈平臺(tái)“中歐e單通”2023年共簽發(fā)電子提單超3000單,多式聯(lián)運(yùn)進(jìn)一步暢通;瀘州港成為全國(guó)內(nèi)河第一個(gè)鐵路直通的集裝箱碼頭,進(jìn)口貨物從進(jìn)境口岸經(jīng)長(zhǎng)江水運(yùn)轉(zhuǎn)至瀘州的物流通關(guān)時(shí)間從25天縮至15天左右……
從“試驗(yàn)田”走向“高產(chǎn)田”,四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)對(duì)接高標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則,對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)先進(jìn)地區(qū)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū),著力營(yíng)造市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化一流營(yíng)商環(huán)境,推動(dòng)開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)集聚發(fā)展,有效提升了自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)參與國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的質(zhì)量和水平。
四川自貿(mào)辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,當(dāng)前四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)已進(jìn)入轉(zhuǎn)段轉(zhuǎn)型、深化升級(jí)的新階段,正瞄準(zhǔn)深化自貿(mào)區(qū)建設(shè)新階段頂層設(shè)計(jì),啟動(dòng)實(shí)施自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)對(duì)標(biāo)領(lǐng)航行動(dòng),重點(diǎn)在“進(jìn)一步提升與國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則對(duì)接的精度、廣度、深度”“進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展的開(kāi)放性、前沿性、高端性”“進(jìn)一步提升營(yíng)商環(huán)境的市場(chǎng)化、國(guó)際化、法治化水平”等三方面發(fā)力,穩(wěn)步擴(kuò)大規(guī)則、規(guī)制、管理、標(biāo)準(zhǔn)等制度型開(kāi)放,持續(xù)推進(jìn)制度創(chuàng)新、協(xié)同開(kāi)放、產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)“三大攻堅(jiān)”,努力打造高水平制度型開(kāi)放先行區(qū)。(四川日?qǐng)?bào))