8月8日，“中國（成都）TOD+聯(lián)合創(chuàng)新中心”簽約儀式暨新津站 TOD 項目一體化設計終期成果匯報會在天府智能創(chuàng)享中心舉行。
 
　　“中國（成都）TOD+聯(lián)合創(chuàng)新中心”掛牌成立
 
　　隨著我國城市軌道交通建設蓬勃發(fā)展，以及城市高質(zhì)量發(fā)展、基礎(chǔ)設施投融資改革要求，TOD越來越被城市發(fā)展高度重視。然而，軌道交通和TOD超常規(guī)發(fā)展，也會帶來軌道交通客流不足、新城短期內(nèi)難以聚集人氣、長期發(fā)展缺乏動能等挑戰(zhàn)。
 
　　因此，致力于針對軌道交通與TOD項目的全生命周期、開展投融資導向，西南交大（上海）TOD研究中心率先在全國提出“TOD+”理念。“TOD+”就是充分利用軌道交通建設和TOD發(fā)展契機，在TOD區(qū)域內(nèi)提高基礎(chǔ)設施與公服配套的集聚度和智能度，促進人口導入和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，引領(lǐng)嶄新生活方式。
 
　　新津縣委副書記、縣長鐘靜遠在儀式上發(fā)言：“TOD模式已經(jīng)成為引領(lǐng)新一輪城市建設運營、推動精明增長的重要組織方式。新津與全球領(lǐng)先的ICT基礎(chǔ)設施和智能終端供應商華為公司、國內(nèi)領(lǐng)先的TOD綜合開發(fā)專業(yè)研究機構(gòu)西南交大（上海）TOD研究中心，攜手成立TOD+聯(lián)合創(chuàng)新中心，目的就是在城市規(guī)劃策劃、開發(fā)建設、產(chǎn)業(yè)導入、綜合運營等方面，開展積極有益的探索研究。”
 
　　西南交通大學副校長朱健梅表示，建軌道就是建城市，運營軌道就是運營城市。新津縣人民政府、華為和西南交大TOD研究中心共同組建的“中國（成都）TOD+聯(lián)合創(chuàng)新中心”，是一件共同推動城市發(fā)展新理念的美好事情。我們將會把軌道交通全面融入城市發(fā)展需求，關(guān)注“交通、環(huán)境、產(chǎn)業(yè)、城市、人文等”方面，引領(lǐng)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展、創(chuàng)新軌道時代生活方式。
 
　　華為公司中國地區(qū)部副總裁、西區(qū)總裁雷戰(zhàn)奎表示，新津全面推進美麗宜居公園城市建設，超前啟動TOD+城市開發(fā)理念，是預見未來、掌舵價值走向的正確選擇。本次三方聯(lián)合創(chuàng)新中心，圍繞TOD+主題，充分整合三方優(yōu)勢資源，共同開展TOD+策劃規(guī)劃，共同引導TOD+數(shù)字公園城市建設，共同探索TOD+5G的應用，具有重要的城市發(fā)展示范意義。
 

　　西南交大（上海）TOD研究中心主任朱曉兵、華為公司樊亮先生、新津縣副縣長王炯簽約，本次簽約標志著新津“TOD+”研究走在了時代前列，是探索我國政、產(chǎn)、學、研、金、用一體化“TOD+”復合發(fā)展模式的有益嘗試，再一次為新時代新津轉(zhuǎn)型發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、跨越發(fā)展標注了生動的注腳。
 
　　成都市副市長曹俊杰、新津縣委書記唐華、西南交通大學副校長朱健梅、華為公司中國地區(qū)部副總裁雷戰(zhàn)奎為中心揭牌，標志著“中國（成都）TOD+聯(lián)合創(chuàng)新中心”正式落戶新津！
 
　　西南交大（上海）TOD研究中心主任朱曉兵在聯(lián)創(chuàng)中心做了第一堂分享——打造5G時代的“TOD+”數(shù)字公園城市。
 

　　新津站 TOD 項目一體化設計終期成果匯報會舉行
 
　　7月25日上午，新津站TOD一體化城市設計方案中期匯報會舉行；8月2日下午，一場關(guān)于新津站TOD一體化城市設計方案的沙龍討論舉行；在此基礎(chǔ)上，日建設計于8月8日下午匯報了終期成果方案。
 

 
　　日建設計從區(qū)位條件、產(chǎn)業(yè)分析、設計理念、具體規(guī)劃設計等方面進一步完善了新津站TOD項目一體化設計。
 
　　株式會社日建設計TOD規(guī)劃部部長橫尾茂說道：“在終期成果方案中，我們的設計開發(fā)理念是：四軌融合，塑造人?城?境?業(yè)一體化樂活新城。充分發(fā)揮交通樞紐作用——集結(jié)客流，發(fā)揮周邊特色產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，激活區(qū)域活力?；?大戰(zhàn)略實現(xiàn)TOD開發(fā)：‘建設交通基礎(chǔ)’，建設以車站為中心的交通基礎(chǔ)設施，提高公共交通使用率；‘功能聚集’，通過導入集健康、文化、娛樂等多種功能復合的綜合設施，打造繁華且多樣化共存的魅力街區(qū)；‘城市回游’，將城市街區(qū)與軌道站點有機融合，打造步行網(wǎng)絡，有效提高城市空間回游性；‘形象塑造’，設置別具風格的區(qū)域門戶形象，打造富有特色街區(qū)景觀，塑造新的城市名片；‘持續(xù)可能性’， 靈活有效地利用自然可再生資源，減輕環(huán)境負擔。推進綠色低碳發(fā)展，促進人與自然相和諧。”
 
　　參會專家還圍繞新津站TOD項目的開發(fā)定位、交通出行、公建配套、容積率指標、建設風格等方面展開深入研討。
 
　　成都新津?qū)⒘⒆?ldquo;成南新中心、樂活公園城”發(fā)展定位，積極搶抓成都“南拓”等多重發(fā)展機遇，借助5G等現(xiàn)代信息技術(shù)，以TOD+綜合開發(fā)賦能公園城市建設，精準引進高水平城市運營商，努力推動新津城市高品質(zhì)規(guī)劃建設，實現(xiàn)永續(xù)發(fā)展。（諸澤海）