游戲、比賽中，我們常常希望得到隊(duì)友的全力配合；工作、生活中，我們也期待著強(qiáng)力“助攻”。那么，在成都，在奔赴公園城市幸福美好生活的路上，成都地鐵是如何做好“助攻”的？

近日，筆者走訪了成都軌道集團(tuán)，探秘越來(lái)越智能、便捷的地鐵通勤，TOD內(nèi)綠色、詩(shī)意的棲居的背后，成都地鐵如何助力這座城市奔赴未來(lái)更美好的生活。

開(kāi)往春天的地鐵美景圖

2018年，成都成為“公園城市”首提地。今年3月，國(guó)家發(fā)改委正式發(fā)布《成都建設(shè)踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)總體方案》。

4年時(shí)間內(nèi)，從“首提地”到“示范區(qū)”，成都描繪的公園城市模樣日漸清晰：“園中建城、城中有園、推窗見(jiàn)綠、出門見(jiàn)園”。綠色棲居的背后，離不開(kāi)成都軌道交通為這座城市便捷的出行、生活實(shí)力“助攻”。

“在成都生活了10多年，眼看著一條條地鐵修起來(lái)，我們?nèi)粘３鲂小⑸疃挤奖懔瞬簧佟?rdquo;在何女士的眼中，公園城市的幸福美好生活，在地鐵的“助攻”下，變得觸手可及：在繁忙的工作日，便捷的地鐵出行，能讓她早上多睡10分鐘；在閑暇的周末，何女士可以帶著孩子，乘坐不同主題列車，肆意在城市里“探險(xiǎn)”。

在成都，人們發(fā)現(xiàn)，便捷生活越來(lái)越離不開(kāi)地鐵：6號(hào)線的到來(lái)，拉近了成都7個(gè)區(qū)域的距離；9號(hào)線和17號(hào)線開(kāi)通，“黃金CP”串聯(lián)起城南的繁忙和溫江的愜意；18號(hào)線向東穿越龍泉山，30余分鐘飚?dāng)n天府機(jī)場(chǎng)，也聯(lián)通成都未來(lái)騰飛的方向……

10余年時(shí)間，從無(wú)到有，從線到網(wǎng)，成都地鐵前進(jìn)的腳步并未停下。

當(dāng)前，成都軌道集團(tuán)堅(jiān)持以引領(lǐng)城市發(fā)展格局為使命，堅(jiān)定“城市發(fā)展最優(yōu)”導(dǎo)向，編制新版線網(wǎng)規(guī)劃，以線網(wǎng)頂層設(shè)計(jì)落實(shí)公園城市戰(zhàn)略，搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、成都都市圈建設(shè)等重大機(jī)遇，組建成立成德、成眉市域線項(xiàng)目公司，加快推進(jìn)在建8條地鐵線路、軌道交通資陽(yáng)線共214公里建設(shè)。

連接“雙機(jī)場(chǎng)”，19號(hào)線二期全線盾構(gòu)區(qū)間洞通；始發(fā)、下井、封頂，30號(hào)線一期全面進(jìn)入“快速推進(jìn)階段”；5座車站封頂、1個(gè)區(qū)間洞通，軌道交通資陽(yáng)線建設(shè)頻傳捷報(bào)，建設(shè)再次跑出“加速度”……一個(gè)個(gè)兌現(xiàn)的建設(shè)節(jié)點(diǎn)，都在訴說(shuō)著成都軌道交通的雄心。

根據(jù)規(guī)劃，到2035年，成都軌道交通發(fā)展的遠(yuǎn)景目標(biāo)為：在中心城區(qū)內(nèi)，以地鐵作為最主要的出行方式，承擔(dān)市民總出行量的40%。“到那時(shí)候，通過(guò)地鐵+公交+慢行的出行方式，大家可以快捷地到想去的地方，方便每一個(gè)人的工作、生活、娛樂(lè)、體育和休閑，同時(shí)還能為環(huán)境建設(shè)做出貢獻(xiàn)，助力成都加快建設(shè)踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)。”

軌道交通資陽(yáng)線建設(shè)圖

成都，已連續(xù)13年獲得“中國(guó)最具幸福感城市”稱號(hào)。那么生活在成都的人們，幸福感從何而來(lái)？

幫助盲人老爺爺?shù)墓ぷ魅藛T、幫乘客追了六站找回手機(jī)的站務(wù)員、“母嬰候車室”“無(wú)障礙通道”等友好設(shè)置……幾乎每天，成都地鐵站內(nèi)都有暖心的故事上演，讓接受幫助的乘客，感受“成都牌”幸福和溫暖。

“初來(lái)成都，無(wú)論是問(wèn)路還是坐車，每次我向地鐵工作人員求助，都會(huì)得到他們熱情的解答或幫助，讓我一下喜歡上成都。”外地旅客張爽到成都找大學(xué)同學(xué)玩，在地鐵工作人員的幫助下，她成功開(kāi)通了智慧票務(wù)功能，也讓她接觸到成都的善意。

疫情防控背景下，成都軌道集團(tuán)在國(guó)內(nèi)率先全線網(wǎng)、一體化推行“智慧安檢、智慧票務(wù)、智慧測(cè)溫”，實(shí)現(xiàn)373個(gè)車站所有閘機(jī)及安檢點(diǎn)全覆蓋。這讓上班族劉女士覺(jué)得方便不少。“以前冬天公交卡放在包里，每次進(jìn)站都要找半天，后來(lái)成都地鐵能刷臉進(jìn)站，簡(jiǎn)直是‘懶人’福音，這不僅說(shuō)明技術(shù)在進(jìn)步，也體現(xiàn)了成都地鐵真正在考慮乘客需求。”

地鐵中，像這樣點(diǎn)滴匯聚而來(lái)的幸福感，造就了人們對(duì)成都公園城市幸福美好生活的最初印記。一直以來(lái)，成都軌道集團(tuán)圍繞市民乘客關(guān)心關(guān)切的問(wèn)題，用心用情辦好民生實(shí)事，不斷提升市民獲得感、幸福感、安全感。

據(jù)悉，為進(jìn)一步提升全線網(wǎng)車站與周邊設(shè)施銜接能力，成都地鐵在金融城、高新等14座車站全面推行“同站過(guò)街”服務(wù)，優(yōu)化健全“地鐵+步行”的立體化綠色交通出行體系；針對(duì)孕媽、寶媽，成都地鐵母嬰室已超過(guò)80間；針對(duì)各類臨時(shí)狀況，設(shè)立乘客服務(wù)點(diǎn)逾80個(gè)；節(jié)假日提供延時(shí)服務(wù)，繪制“便民信息圖”；在部分車站增設(shè)乘客呼叫鈴；保障殘疾人等特殊群體乘車，提供無(wú)障礙預(yù)約服務(wù)；逐步推進(jìn)列車分區(qū)控溫工作……

未來(lái)，成都軌道集團(tuán)還將對(duì)標(biāo)一流，以乘客滿意為標(biāo)準(zhǔn)、以乘客需求為導(dǎo)向，通過(guò)開(kāi)展多元化地鐵特色服務(wù)、接軌科技發(fā)展優(yōu)化票務(wù)功能等方式，打造一流服務(wù)團(tuán)隊(duì)，形成崗位服務(wù)規(guī)范、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、乘客事務(wù)及乘客試聽(tīng)界面管理等多方面的“成都經(jīng)驗(yàn)”，建立管理到執(zhí)行全維度覆蓋的運(yùn)營(yíng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系。

陸肖TOD項(xiàng)目實(shí)景圖

隨處可見(jiàn)綠意盎然的開(kāi)闊公園，生活、工作，都猶如身處充滿負(fù)氧離子的綠色空間中；電梯直達(dá)地下，直通地鐵和商場(chǎng)，綠道連接起家與地鐵站；下樓可到公園晨跑，5分鐘就可以步行到商場(chǎng)、展覽館、藝術(shù)中心、學(xué)校……

在成都軌道TOD的“助攻”下，這樣的居住理想正在照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

據(jù)了解，一直以來(lái)，成都軌道集團(tuán)堅(jiān)持以踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，全面落實(shí)成都TOD“八大策略”，積極推進(jìn)23個(gè)TOD項(xiàng)目加速建設(shè)。推窗望雪，開(kāi)門見(jiàn)綠，通勤便捷，TOD里的生活，正在成為人們對(duì)公園城市未來(lái)美好的一份期盼。

去年底，成都軌道TOD宣布啟動(dòng)實(shí)施了10000套保障性租賃住房，為這份幸福“加碼”。今年，成都軌道集團(tuán)還將啟動(dòng)9000套保障性租賃住房，以19000套的規(guī)模位列全市“總盤”首位，加快構(gòu)建軌道城市新場(chǎng)景、職住平衡新陣地、公園城市新途徑。

如果說(shuō)，TOD是公園城市居住生活的未來(lái)預(yù)見(jiàn)，那么地鐵站里觸手可及的幸福，則是公園城市宜居生活的美好縮影。

成都軌道首個(gè)自營(yíng)商業(yè)體——世紀(jì)城·上閑里TOD主題商業(yè)街的到來(lái)，聚集了眾多優(yōu)質(zhì)資源，讓上班族們?cè)诔悄系目旃?jié)奏中，感受成都“閑下來(lái)”的慢生活，重新捕捉城市中的“新美好”。

通勤路上，在地鐵站內(nèi)的鮮花機(jī)買上一束花，裝點(diǎn)生活中的情趣，這是一份浪漫；下班回家，在世紀(jì)城·上閑里商業(yè)街買回新鮮的食材，烹制一頓美味的晚餐犒勞自己和家人，這是一份煙火氣……

在地鐵站內(nèi)，自助拍照機(jī)、共享充電寶、共享童車、商業(yè)方艙等新場(chǎng)景的出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了我們從“剛需”到“浪漫”的需求。我們相信，這些地鐵站內(nèi)的“小確幸”不會(huì)是個(gè)例，未來(lái)，地鐵站將有更多承載幸福期盼的服務(wù)或功能出現(xiàn)。地鐵和我們，都在變得更加美好。（廖雪芝）