記者從26日珠海舉行的民航四鏈融合創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)上獲悉，中國(guó)引入游戲引擎和虛像顯示技術(shù)自主研發(fā)打造的新一代全動(dòng)飛行模擬機(jī)視景系統(tǒng)，已通過(guò)中國(guó)民用航空局CCAR-60部（飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備管理和運(yùn)行規(guī)則）最高等級(jí)D級(jí)鑒定，開(kāi)始進(jìn)入正式商業(yè)運(yùn)用階段。

民航四鏈融合創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)由中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)和中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司主辦。據(jù)介紹，該自研視景系統(tǒng)基于騰訊自研游戲引擎和南航自研虛像顯示技術(shù)等打造，實(shí)現(xiàn)了自研視景系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)突破，不僅可為民航飛行員提供更高效、更安全的飛行訓(xùn)練，同時(shí)也讓中國(guó)成為全球第三個(gè)能自主研發(fā)完整視景系統(tǒng)的國(guó)家。

該自研視景系統(tǒng)為民航飛行員的培養(yǎng)和復(fù)訓(xùn)，提供1:1的真機(jī)模擬仿真駕駛體驗(yàn)和第一視角的世界場(chǎng)景圖像渲染。它由仿真訓(xùn)練軟件包、3D視景數(shù)據(jù)庫(kù)和資產(chǎn)制作工具套件三部分組成，結(jié)合工業(yè)仿真投影儀組成的顯示系統(tǒng)，可以創(chuàng)造更真實(shí)、更沉浸的視景。

2022年5月，騰訊與南航視景聯(lián)合項(xiàng)目成立。2023年12月29日，產(chǎn)品搭載于E190模擬機(jī)，正式通過(guò)中國(guó)民用航空局CCAR-60部最高等級(jí)鑒定。今年1月產(chǎn)品開(kāi)始投入飛行員訓(xùn)練，至今已累積完成超200小時(shí)飛行訓(xùn)練時(shí)長(zhǎng)。

目前，該自研視景系統(tǒng)已完成E190商用機(jī)裝載，預(yù)計(jì)2024年將完成數(shù)臺(tái)商用模擬機(jī)安裝升級(jí)，已接到12套意向訂單。（新華社記者王豐 梁希之）