7月23日凌晨2時(shí)許，隨著最后一方混凝土的澆筑完成，西安至重慶高速鐵路安康至重慶段（簡(jiǎn)稱“西渝高鐵康渝段”）的龍灘河特大橋連續(xù)梁順利合龍。這是西渝高鐵康渝段全線首座合龍的大橋連續(xù)梁，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入新階段。

龍灘河特大橋位于四川省廣安市境內(nèi)，全長(zhǎng)約1253米，由中鐵二院設(shè)計(jì)，中鐵五局承建。全橋由35孔簡(jiǎn)支梁和一聯(lián)連續(xù)梁組成，其中連續(xù)梁跨越龍灘河，最大墩高達(dá)到44.5米。

西渝高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)北京至昆明的京昆通道和包頭、銀川至海口的包（銀）海通道的重要組成部分。項(xiàng)目全長(zhǎng)739公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，分西安至安康、安康至重慶兩段建設(shè)，其中，安康至重慶段正線全長(zhǎng)478公里，自安康西站起，經(jīng)陜西省安康市，重慶市城口縣，四川省達(dá)州市、廣安市，重慶市合川區(qū)、北碚區(qū)，引入重慶樞紐重慶西站。

項(xiàng)目建成后，將推動(dòng)中西部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善，極大便利沿線人民群眾出行。（四川日?qǐng)?bào)）